Abgefahren und abgehängt

Mobile Inklusion

Episode 28 I Mai 2021

Worum geht es in dieser Folge?

Was bedeutet mobile Exklusion, wer ist davon betroffen und gibt es Lösungsvorschläge für inklusivere Konzepte? Zur Beantwortung dieser und weiterer Fragen haben wir uns mit Stephan Daubitz getroffen. Er arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Berlin am Fachgebiet für „Integrierte Verkehrsplanung“ und beschäftigt sich schon seit Jahren mit den Schwerpunkten der Mobilitätsarmut und der damit einhergehenden sozialen und mobilen Exklusion. Im Rahmen des Forschungsprojektes „Mobile Inclusion“ haben er und sein Team sich intensiv mit der Frage der Bewältigung eines Mobilitätsalltages von Einkommensarmen beschäftigt und versucht Strategien und Lösungen aufzuschlüsseln und anzubieten, um mobile Inklusion zu schaffen. Dabei haben wir auch einen Blick auf das Fahren ohne gültiges Ticket geworfen – im Volksmund häufig als „Schwarzfahren“ bezeichnet. Hier haben wir uns kritisch mit der Begrifflichkeit und seiner Wortherkunft auseinandergesetzt, als auch die drohenden Folgen und Sanktionierungen beleuchtet, die im Zuge dieses Straftatbestandes drohen könnten. Zusätzlich haben wir einige Personen nach ihren Erfahrungen zum Fahren ohne Ticket befragt.

Es wird deutlich: Mobilität ist ein Luxus, den man sich leisten können muss und der längst nicht jedem Menschen ungehindert zur Verfügung steht. Dabei bieten Lösungskonzepte wie das viel diskutierte 365-Tage-Ticket bei der Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs nur einen kleinen Teil zur Lösung des Problems. Schlecht ausgebaute Schienennetze, komplizierte Straßenverkehrsnetze und Ticketoptionen erschweren eine uneingeschränkte Nutzbarkeit und Verfügbarkeit von Mobilitätsangeboten. So sind beispielsweise Veränderungen auf sozialer, (infra-)struktureller und bürokratischer Ebene notwendig um Inklusion zu schaffen und Mobilität für jede:n gewährleisten zu können. Welche Konzepte das sein könnten, erfahrt ihr in dieser Folge.

Diese Folge ist im Wintersemester 2020/2021 entstanden.

Ideen und Konzept

Olivia Golab
Sophie Corazolla
Philippa Lindemann
Elif Türkan Erisik

Interviewpartner*innen

Dipl.- Pol. Stephan Daubitz ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Berlin am Fachgebiet „Integrierte Verkehrsplanung“. Zu seinen Forschungsschwerpunkten zählen unter anderem Themen der Mobilitätsarmut und empirische Mobilitätsforschung. Im Rahmen des Partnerprojektes Mobile Inclusion mit dem Institut für Verkehrsplanung und Logistik der TU Hamburg forschte er zuletzt zu den Themen der mobilen Exklusion einkommensarmer Bevölkerungsschichten.

Lovis und eine*n anonyme*r Interviewpartner*in haben wir zu ihren Erfahrungen beim "Fahren ohne Ticket" befragt.